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Porton Cortafuego Nacional

Porton Cortafuego Nacional

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Descripción
Los portones cortafuegos han sido diseñados en una sola hoja corrediza compuesta por un sistema constructivo adaptable a las exigencias del mercado, industrias, depósitos, estacionamientos; para los requerimientos de cierres y divisiones de grandes superficies.

Sistema de cierre: este portón se acciona por mecanismo manual contando con un sistema automático de cierre mediante un contra peso y corte de fusible eutéctico el cual, al estar el portón abierto y producirse el incendio, se accionara a los 69º permitiendo el cierre del mismo.

En caso de incendio el perímetro del portón queda protegido mediante un burlete intumescente, el cual se expande a partir de los 100 º C protegiendo el paso de humos y llamas hasta llegar aprox. a los 1100 ºC.
Sistemas de rodamiento: las guías están construidas en acero con sistema de absorción de la dilatación que las hacen indeformables ante el fuego. Las ruedas y o carros son resistentes al fuego y poseen un sistema de antidescarrilamiento.

Normativa: Al igual que las puertas cortafuego, los portones están construidos según normas NFPA, logrando una clasificación RF 60 otorgada por el INTI.

Recordamos que la certificación por bomberos (SIBPF) fue derogada.
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